眉山NC分度盘控制-WT-320NC分度盘控制-厚进

铣床在19世纪，英国人发明了镗床和刨床，以满足蒸汽机和其他工业革命的需要，而美国人则专注于铣床的发明，WT-250NC分度盘控制，以生产大量的机器。铣床是用不同形状的铣刀加工特殊形状工件的机器，如螺旋槽、齿轮等。早在1664年，英国科学家虎克就制造了一种通过旋转圆形刀具进行切割的机器，这种机器被认为是一种原始的铣床，但当时社会对此反应并不热烈。19世纪40年代，普拉特设计了所谓的林肯铣床。当然，美国的惠特尼是真正确立铣床在机械制造中地位的人。

“自行车床”由曲轴和飞轮驱动在中世纪，有人设计了一种“自行车床”，它用踏板来转动曲轴和飞轮，然后驱动它到主轴上转动。16世纪中期，法国的一位名叫贝松的设计师设计了一台车床，WT-320NC分度盘控制，利用螺杆滑动工具来车削螺钉。不幸的是，这台车床没有普及。18世纪，车头和查克诞生了。在18世纪，另一个人设计了一种带有踏板和连杆的曲轴，它可以把车床上的旋转动能储存在飞轮上，并从直接旋转工件发展到旋转主轴箱，即夹紧工件的卡盘。

各种专用车床的诞生为了提高机械化和自动化程度，1845年，惠誉在美国发明了转塔车床；1848年，美国出现了一台车床；1873年，美国的斯潘塞制造了一台单轴自动车床，不久他就制造了一台三轴自动车床；20世纪初，眉山NC分度盘控制，出现了一台由单个电机驱动的带齿轮箱的车床。由于高速工具钢的发明和电机的应用，WT-125NC分度盘控制，车床得到了不断的改进，终达到了高速和的现代水平。次后，由于消防、汽车等机械行业的需要，各种自动车床和专用车床发展迅速。为了提高小批量工件的生产率，带有液压仿形装置的车床在20世纪40年代后期得到了普及，同时，多刀具车床也得到了发展。